আইওয়া এডি-এফ 70০ বেল্ট প্রতিস্থাপন এবং আইডলার হুইল ফিক্স: ১ Ste টি ধাপ (ছবি সহ)

2024 লেখক: John Day | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-30 08:02

আমি সম্প্রতি আমার এককালের প্রিয় আইওয়া এডি-এফ 70০ ক্যাসেট রেকর্ডারটিকে ইবেতে রাখার উদ্দেশ্যে অ্যাটিক থেকে টেনে আনলাম কিন্তু শীঘ্রই আবিষ্কার করলাম যে এটি চালিত হওয়ার সময় একটি উচ্চ গতির মোটর ঘোরের শব্দ করে।

এটি যে মোটেই চালিত হয়েছিল তা বেশ হৃদয়গ্রাহী ছিল কিন্তু স্পষ্টতই একটি সমস্যা ছিল এবং এটি 'গলিত' ড্রাইভ বেল্ট হিসাবে পরিণত হয়েছিল। এটি একটি সাধারণ সমস্যা বলে মনে হয় যদি গুগল সার্চের ফলাফল কিছু যায়, তাই আমি একজন সরবরাহকারীকে ('পার্টস' দেখুন) পেয়েছি, বেল্ট অর্ডার করেছি এবং কিছু গবেষণা করেছি।

একটি দ্রুত গুগল অনেকগুলি ইউটিউব ভিডিও দেখিয়েছে যে কিভাবে বেল্ট পরিবর্তন করতে হয়, কিন্তু আমি সাধারণত ধাপে ধাপে গাইড পছন্দ করি, তাই আমি ভেবেছিলাম আমি এই নির্দেশযোগ্যকে একসাথে রাখব যাতে আমার (এটি পরিণত হয়েছে) সফল মেরামতের নথিভুক্ত করা যায়।

এই ধরণের মেরামতের সাথে যেমন আশা করা যায়, প্রত্যাশিত দ্রুত বেল্ট পরিবর্তনটি আরও সময়সাপেক্ষ কিছুতে বিকশিত হয়। আমার ক্ষেত্রে এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ আইডলার চাকা পুনরুজ্জীবিত করতে এবং ফিড সাইড চিমটি বেলনকে আনজাম করার জন্য টেপ পরিবহন ব্যবস্থার আংশিক স্ট্রিপ-ডাউন জড়িত।

এই নির্দেশযোগ্য তাই দ্রুত ফিক্স বেল্ট পরিবর্তনের বিবরণ দেয় (যেখানে টেপ পরিবহনটি রেখে দেওয়া হয়) এবং তারপরে পূর্বনির্ধারিত আইডলার এবং চিমটি বেলন পেতে প্রক্রিয়াটি অপসারণ করে। স্পষ্টতই পরেরটি আপনাকে বেল্টগুলি পরিবর্তন করার অ্যাক্সেসও দেবে তবে যদি আপনাকে কেবল বেল্টগুলি পরিবর্তন করতে হয় তবে কুইক-ফিক্স পদ্ধতিটি ব্যবহার করুন কারণ এটি সহজ এবং দ্রুত।

এটি প্রায় একথা না বলেই চলেছে যে একটি ইউটিউব ভিডিও এবং একটি ফোরাম বা দুটি এই মেরামতের জন্য সাহায্য করেছে। আমি যাদের সাহায্য করেছি তাদের সাথে লিঙ্ক করেছি।

ধাপ 1: যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জাম

অংশ:

ড্রাইভ বেল্ট - আমি মালভার্ন হিলস অডিও থেকে ইবে এর মাধ্যমে got 11.98 রাজকীয় রাজ্যের জন্য পেয়েছি। পিএন্ডপি

সরঞ্জাম:

আপনার কর্মশালার সরঞ্জামগুলির একটি শালীন সেট প্রয়োজন হবে:

• 0pt এবং 1pt ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার
• কাস্টম স্ক্রু ড্রাইভার ড্রাইভার এতে একটি পরিবর্তিত কাপড়ের পেগ, একটি 0pt ফিলিপস 1/4 "স্ক্রু ড্রাইভার বিট এবং একটি 4mm / 4BA ওপেন-এন্ড স্প্যানার রয়েছে।
• জুয়েলার্সের স্ক্রু ড্রাইভার।
• উজ্জ্বল কাজের আলো (গুলি)
• বাইনোকুলার ম্যাগনিফায়ার (খুব দরকারী)
• ক্যালিপার (অপরিহার্য নয় কিন্তু কিছু অনুমান কাজ সংরক্ষণ করতে পারে)

উপভোগ্য:

• তুলার মুকুল (গঙ্ক পরিষ্কার করার জন্য)।
• আইপিএ (আইসোপ্রোপিল অ্যালকোহল টেপ হেড ক্লিনার)
• মেটাল পলিশ (যেমন) যদি আপনার ক্ষয়প্রাপ্ত চিমটি বেলন খাদ থাকে।

ধাপ 2: Lাকনা সরান এবং ভিতরে জগাখিচুড়ি প্রশংসা করুন …

কেসের উভয় পাশে তিনটি স্ক্রু এবং পিছনে দুটি সরান, মেসে theাকনা এবং হাঁপা সরান। তারা আর এর মতো অডিও সরঞ্জাম তৈরি করে না!

টেপ পরিবহনের তিনটি ছবি দেখায় যে বেল্টগুলি কোথায় ছিল। আমি পূর্বে তাদের পরিমাপ পরিমাপের প্রচেষ্টায় তাদের সরিয়ে দিয়েছি কিন্তু এটি নিষ্ক্রিয় হয়ে গেছে কারণ তারা একটি গলিত, গঙ্গাজল অবস্থায় ছিল।

ধাপ 3: পাওয়ার সুইচ অপসারণ

টেপ পরিবহন পদ্ধতির পিছনের প্লেট সুরক্ষিত স্ক্রুগুলি অ্যাক্সেস করতে, আপনাকে পাওয়ার সুইচটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

স্ক্রু পূর্বাবস্থায় ফেরান (চিহ্নিত) এবং দেখানো হিসাবে আলতো করে সুইচটি সহজ করুন।

ধাপ 4: টেপ পরিবহনের পিছন থেকে স্ক্রুগুলি সরান

ইন-সিটু মেকানিজমের সাহায্যে স্ক্রু অপসারণের জন্য, আপনার একটি 0pt Phillips 1/4 স্ক্রু ড্রাইভার বিট এবং 4mm / 4BA ওপেন-এন্ড স্প্যানার লাগবে (পার্টস লিস্টে আমার নির্দেশযোগ্য রেফারেন্স দেখুন)।

অপসারণ করা স্ক্রুগুলি ফটোগুলিতে লাল রঙে চক্কর দেওয়া হয়। ডান হাত ব্যতীত এগুলি সব একই দৈর্ঘ্যের (রেকর্ডারটির পিছন থেকে দেখছে)।

কাস্টম টুল (অথবা আপনার নিজের পদ্ধতির মাধ্যমে) ব্যবহার করে সেগুলি খুলে দিন। প্রচলিত স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে উপরের স্ক্রু সরানো যায়।

ধাপ 5: টেপ পরিবহন রিয়ার প্লেট সরান

টেপ পরিবহন পদ্ধতির পিছন থেকে আস্তে আস্তে প্লেটটি সহজ করুন। এটি ব্ল্যাক বেল্ট গঞ্জ পরিষ্কার করার জন্য অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয় …

ধাপ 6: মোটর পুলি এবং ফ্লাইওয়েল পরিষ্কার করুন

তুলার কুঁড়ি এবং আইপিএ (আইসোপ্রোপিল অ্যালকোহল) ব্যবহার করে, মোটর পুলি এবং ফ্লাইওয়েল থেকে গলিত রাবার এবং ধ্বংসাবশেষ সরান।

ঘন ঘন মুকুল পরিবর্তন করুন। রাবার আমানত সাধারণত সুন্দরভাবে চলে আসে কিন্তু আপনার সময় নিন এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে থাকুন।

আপনার নখ দিয়ে বড় আমানতগুলি সরিয়ে দেওয়ার জন্য প্রলুব্ধ হবেন না। আমি করেছি এবং ফ্লাইওয়েল পরিষ্কার করার চেয়ে আমার আঙুল থেকে বন্দুক পরিষ্কার করতে আমার বেশি সময় লেগেছে। আপনাকে সতর্ক করা হয়েছে!

একবার চাকাগুলি সুন্দর এবং পরিষ্কার হয়ে গেলে, বেল্টগুলি ফিট করার সময় এসেছে।

ধাপ 7: ড্রাইভ বেল্ট লাগানো

ড্রাইভ বেল্ট দুটি দৈর্ঘ্যে আসে। সামান্য খাটোটি ফ্লাইওয়েলে যায় এবং প্রথমে লাগানো হয়।

ফটোতে দেখানো হিসাবে বেল্ট লাগানো উচিত। আমি একটি কিটের অংশ হিসেবে কেনা একটি প্লাস্টিকের কেস ওপেনিং টুল ব্যবহার করেছিলাম বেল্টগুলোকে গাইড করার জন্য কিন্তু ডান কোণ দিয়ে ছোট যে কোন একটি চিমটি (যেমন) একটি ছোট অ্যালেন কী বা কোট হ্যাঙ্গার তারের একটি বাঁকানো টুকরা করতে পারে। প্লাস্টিক আদর্শ যদিও এটি বেল্টের রাবার এবং/অথবা প্রক্রিয়াটি স্ক্র্যাচ করার সম্ভাবনা কম।

দ্বিতীয় (দীর্ঘ) বেল্টটি প্রথমে ফ্লাইহুইলের চারপাশে লাগানো উচিত তারপর দেখানো হিসাবে মোটর পুলিতে টেনে আনুন।

একবার আপনি খুশি হলে বেল্টগুলি সঠিকভাবে লাগানো হয়, আপনি পিছনের প্লেটটি রিফিট করতে পারেন।

ধাপ 8: রিয়ার প্লেটটি পুনরায় সাজানো এবং সবকিছু এখন কাজ করে কিনা তা দেখা

পিছনের প্লেটটি অফার করুন এবং একবার আপনি খুশি হয়ে গেলে এটি সঠিক জায়গায় আছে, স্ক্রুগুলি পুনরায় করুন। আমি উপরের স্ক্রু দিয়ে শুরু করেছি কারণ এটি সবচেয়ে সহজ এবং নিম্ন স্ক্রু লাগানোর সময় প্লেটটি ধরে রাখব।

মনে রাখবেন লম্বা স্ক্রু ডান হাতের দিকে যায়।

এই মুহুর্তে, আপনি একটি রেকর্ডারকে পাওয়ার আপ করার অবস্থানে থাকা উচিত এবং আপনি এটিকে কার্যক্রমে পুনরুদ্ধার করেছেন তা পরীক্ষা করুন। যাইহোক, ভূমিকাতে উল্লিখিত হিসাবে, আমি দেখেছি যে যদিও ক্যাপস্টানগুলি এখন তাদের উচিত অনুযায়ী কাজ করেছে, দ্রুত এগিয়ে/উল্টানো হয়নি এবং আমি তখন দেখলাম ফিড সাইড ক্যাপস্টান চিমটি চাকা জ্যাম ছিল।

এই ধরণের জিনিস পুরানো টেপ ডেক এবং তাদের ইলক থেকে আশা করা উচিত এবং এটি বেশ সম্ভাব্য আপনি অনুরূপ কিছু পাবেন। এটি মোকাবেলা করার জন্য রেকর্ডার থেকে পরিবহন প্রক্রিয়াটি অপসারণের প্রয়োজন হয় কিন্তু এটি এত বড় কাজ নয় যেমন আপনি এই উত্তেজনাপূর্ণ নির্দেশনার পরবর্তী অংশে দেখতে পাবেন…

ধাপ 9: টেপ ট্রান্সপোর্ট মেকানিজম রিমুভিং পার্ট ওয়ান

চ্যাসিসে প্রক্রিয়াটি সুরক্ষিত ছয়টি স্ক্রু সরান।

উপরের দুটি স্ক্রু 7 মিমি লম্বা, যেমন নীচের স্ক্রুগুলি ফ্যাসিয়ার কাছাকাছি। বাকি দুটি 5 মিমি লম্বা।

ধাপ 10: টেপ ট্রান্সপোর্ট মেকানিজম রিমুভ করা পার্ট টু

ফটোতে দেখানো হিসাবে আস্তে আস্তে পরিবহন প্রক্রিয়াটি সহজ করুন। আপনার কোন 'সহায়তা' (যেমন একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে লিভারিং) ব্যবহার করার দরকার নেই, এটি কেবল কৌশলের বিষয় কিন্তু নিশ্চিত করুন যে সংযুক্ত তারগুলি সার্কিট বোর্ডগুলির চারপাশে আটকে বা আটকে নেই।

একবার প্রক্রিয়াটি মুক্ত হয়ে গেলে, সার্কিট বোর্ডের উপরে সমতল রাখার জন্য আপনার তারের উপর যথেষ্ট স্ল্যাক থাকবে। ছবি তোলার পর আমি একটি ছোট কুশন কভারে মেকানিজমকে বিশ্রাম দিলাম যাতে এটি এবং সার্কিট বোর্ডগুলিকে পারস্পরিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করা যায়।

ধাপ 11: ক্যাসেট ড্রয়ারটি সরান

আইডলার চাকা অ্যাক্সেস পেতে, আপনাকে ক্যাসেট ড্রয়ারটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এটি সম্ভবত এটির চেয়ে সহজ।

ফটোকে গাইড হিসাবে ব্যবহার করে, প্রথমে ক্যাসেট ড্রয়ারের উপরের অংশটি ব্রাস লোকেটিং স্পিগট থেকে দূরে সরান, প্রথমে একপাশে, তারপর অন্যটি।

কব্জা নিচে সরানো, নিম্ন spigots একইভাবে করবেন। আমার ছবিটি খুব স্পষ্ট নয় কিন্তু ড্রয়ারের সাথে নিচের স্পিগটটি কীভাবে জড়িত তা নোট করুন - এটি খুব স্বজ্ঞাত নয়।

এরপরে, ড্যাম্পারটি ধরে রাখা স্ক্রুটিটি সরান (দ্বিতীয় ছবিতে চক্রাকারে) এবং ড্যাম্পার সমাবেশটি সরান।

আপনি এখন ড্রয়ারটি সরাতে এবং পরিবহন ব্যবস্থার পাশে রাখতে সক্ষম হবেন (এটি তারের দ্বারা আটকে আছে, তাই আপনার খুব বেশি পছন্দ নেই!)।

আপনি এখন (কিছু) অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়া অ্যাক্সেস আছে। আপনি পরবর্তীতে কি করবেন তা আপনার পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে এবং আমাকে যা করতে হয়েছিল তা নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অন্তর্ভুক্ত করে, তাই আপনার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নাও হতে পারে।

ধাপ 12: ইডলার চাকা সরানো

আমার মতে এটি একমাত্র চতুর বিট।

ইডলার চাকা হল ছবিতে দেখানো তীরচিহ্ন। এটি সাধারণত যেখানে সমস্যাটি একটি অ-কাজকারী FF/REW ইস্যুতে থাকে এবং আমার ক্ষেত্রে ছিল কারণ রাবার পরিধি শক্ত হয়ে গিয়েছিল তাই এটি মোটর পুলি এবং হাবের চাকাগুলি ধরে রাখতে সক্ষম ছিল না।

এটি কীভাবে সরানো যায়:

কোণযুক্ত ধাতব লিভারকে স্থানচ্যুত করে স্লাইডিং প্লেটটি পথ থেকে সরান (প্রথম ছবি) এবং তারপরে মাঝখানে এবং একপাশে প্লাস্টিকের কালো টুকরোর উপর টেপ হেডগুলির সাথে সংযুক্ত প্লেটটি আলতো করে সহজ করুন। আশা করি ছবিগুলি এটিকে আরও স্পষ্ট করে তুলবে।

ইডলার চাকা একটি বসন্ত, একটি ওয়াশার এবং একটি বিভক্ত ওয়াশার দ্বারা জায়গায় রাখা হয়।

ইডলার চাকা স্পিন্ডলে একটি সূক্ষ্ম জুয়েলার্স স্ক্রু ড্রাইভার রাখুন এবং সেখানে রাখুন। এটি দুটি জিনিস করে - এটি চাকাটিকে জায়গায় রাখে যখন আপনি স্পিন্ডলকে অন্য সূক্ষ্ম জুয়েলার্সের স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে আস্তে আস্তে পুরস্কৃত করেন এবং (সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে) এটি স্প্লিট ওয়াশার, ওয়াশার এবং বসন্তকে বাতাসে উঁচুতে শুটিং এবং হারিয়ে যাওয়া বন্ধ করে দেয় চিরতরে, এইভাবে এই নির্দেশযোগ্য একটি প্রাথমিক অবসান বাধ্য।

এটা ঘটেনি বলে ধরে নিচ্ছি, বসন্ত এবং ওয়াশারগুলিকে একপাশে রাখুন।

ইডলার চাকা তার টাকু থেকে অপসারণ কোন জোরপূর্বক ছাড়া করা যেতে পারে। আমি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে টাকু থেকে এটি সহজ করতে এবং এটি স্পুল হাবের অতীতে কাজ করতে সক্ষম হয়েছিলাম। এটা বন্ধ আসে!

ধাপ 13: Idler Fettling

কিছু আইপিএ দিয়ে চাকা পরিষ্কার করার পরে, এটি স্পষ্ট ছিল যে রাবার শক্ত হয়ে গেছে। আমি একটি ফোরামে একটি টিপ পড়েছিলাম যেখানে পোস্টারটি কেবল রাবারের আংটি পেঁচিয়ে সাফল্যের দাবি করেছিল যাতে এর বাইরের অংশটি এখন ভিতরে ছিল এবং বাইরে তাজা (ইশ) রাবার উন্মোচন করেছিল। আমি এটি চেষ্টা করেছি কিন্তু এটি আমার জন্য কাজ করে নি, তাই পছন্দটি ছিল একটি নতুন রাবার চাকা (এখানে সম্ভাব্য উৎস) কিনতে বা তার অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের পাশে কিছু প্যাকিং রেখে বর্তমান রাবার চাকার ব্যাস কিছুটা বাড়ানো।

আমি পরেরটি করেছি যা একটি ট্রিট কাজ করেছিল। যাইহোক, আমি অধৈর্য এবং একটি বিচক্ষণ ব্যক্তি অবশ্যই একটি নতুন কিনতে হবে - সব পরে, আমরা এখানে 1980 রাবার কথা বলছি!

যদি আমার মত আপনি অধৈর্য হন, পড়ুন …

ছবিতে দেখানো চাকাটি আলাদা করুন এবং আইপিএ দিয়ে অংশগুলি পরিষ্কার করুন।

রাবার রিং এর ভিতরের ব্যাস 10 মিমি, তাই পাই*ডি ব্যবহার করে আমি চাকার পরিধি 31.4 মিমি হিসাবে গণনা করেছি।

(রাবার রিং এর মাত্রা হল: OD: 13mm; ID: 10mm; বেধ: 1.65mm; উচ্চতা: 2.4mm)।

আমি স্ব-আঠালো ধাতু টেপ* (Aldi বছর আগে কেনা) 31.4 মিমি লম্বা এবং 2.2 মিমি (আনুমানিক) চওড়া একটি ফালা কেটে দেখিয়ে ইডলারে রেখেছি। মেটাল টেপ ভাল কারণ এটি তুলনামূলকভাবে শক্ত এবং বলার চেয়ে কম ফুটে যাওয়ার সম্ভাবনা, ইনসুলেশন টেপ। টেপটি 0.3 মিমি পুরু ছিল তাই ইডলার চাকার ব্যাসে 0.6 মিমি যুক্ত করে।

* এই টেপটি বেশ পুরু, তাই যদি আপনার পাতলা হয় তবে আমি দৈর্ঘ্য দ্বিগুণ করার এবং একটি ডবল মোড়ক করার পরামর্শ দিচ্ছি।

রাবার রিংটি তার তাজা দিক দিয়ে বাইরের দিকে রিফিট করুন (উপরে দেখুন)। এটি পুনর্বিবেচনার আগে (শেষ ধাপের একটি বিপরীত - বসন্ত এবং ওয়াশার পালানোর প্রচেষ্টা থেকে রক্ষা করতে ভুলবেন না), স্পন্দনে সিলিকন গ্রীসের একটি খুব হালকা আবরণ যোগ করুন এবং পরিষ্কার করুন (যদি আপনি ইতিমধ্যে না থাকেন) দ্রুত fwd/ IPA সঙ্গে rew মোটর পুলি।

ধাপ 14: ফিড চিমটি রোলার Fettling

ফিড ক্যাপস্টান সমাবেশ প্রথম ছবিতে প্রদক্ষিণ করা হয়। যেহেতু এটি একটি টেপ গাইড অন্তর্ভুক্ত করে, তার পিভট পয়েন্টে প্রবাহিত স্ক্রুর দৈর্ঘ্য পরিমাপ করুন যাতে পুনরায় একত্রিত করার সময়, আপনি সঠিক জায়গায় টেপ গাইড পেতে পারেন। একটি বিকল্প (যা আমি ব্যবহার করেছি) চ্যাসির উপরে নীচের দিকের উচ্চতা পরিমাপ করা ছিল (ছবিতে দেখানো হয়েছে)। আমার ক্ষেত্রে এই মাত্রা ছিল 14.45 মিমি।

যদি আপনার ক্যালিপারে অ্যাক্সেস না থাকে, তবে বাদাম স্ক্রু যেখানে দৃশ্যমান থ্রেডের সংখ্যা গণনা করুন। পুনরায় সাজানোর সময়, আপনি টেপটি বাজানোর সময় উচ্চতাটি টুইক করতে পারেন যাতে এতে প্রচুর ট্রেবল থাকে। বাদাম বাইরে থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য।

অপসারণের আগে আরেকটি জিনিস সাবধানে খেয়াল করতে হবে যেখানে দুটি স্প্রিং উভয় প্রান্তে সংযুক্ত। শুধু কিছু ক্ষেত্রে ছবি তুলুন।

অপসারণ কেবল বাদামকে পূর্বাবস্থায় ফেরানো এবং সমাবেশকে পোস্ট থেকে সরিয়ে দেওয়ার বিষয়।

একবার সরানো হলে, আপনি তারপর বেলন নিজেই বিচ্ছিন্ন করতে হবে। এটি করার জন্য, আমি রোলার শ্যাফটের চেয়ে ছোট ব্যাসের একটি ভাঙা ড্রিল বিট খুঁজে পেয়েছি এবং একটি ছোট হাতুড়ি থেকে হালকা ট্যাপ ব্যবহার করে খাদটি বের করে দিয়েছি।

খাদটি কিছুটা বিরক্তির সাথে বেরিয়ে এল এবং ফটোটি দেখায় কেন।

আইপিএ দিয়ে রোলার এবং ধাতু পালিশ দিয়ে শাফট পরিষ্কার করুন। আবার, সিলিকন গ্রীসের একটি খুব হালকা ছায়াছবি পুনরায় সংযোজন করার সময় খাদে প্রয়োগ করা উচিত (চিমটি চাকাটির রাবারে যেন কোনটি না থাকে সেজন্য এটি অপসারণ করা খুব সমস্যাযুক্ত)। চেক করুন এখন চক্রটি অবাধে ঘুরছে।

পরিবহনে সমাবেশটি পুনর্বিবেচনা করুন এবং বিচ্ছিন্ন করার আগে আপনি যে পরিমাপ নিয়েছিলেন তা ব্যবহার করে উচ্চতা সামঞ্জস্য করুন।

ধাপ 15: পরিবহন ব্যবস্থার পুনitস্থাপন

ক্যাসেট হোল্ডারকে রিফিট করুন-ব্রাস স্পিগটগুলি পুনরায় সংযুক্ত করে শীর্ষে শুরু করুন এবং তারপরে স্পিগটগুলিকে অন্য প্রান্তে পুনরায় সংযুক্ত করুন (গর্ত এবং স্লটগুলি সারিবদ্ধ করার জন্য আপনাকে হোল্ডারের ড্রয়ারটি কিছুটা বন্ধ করতে হবে)।

ড্যাম্পার রিফিট করুন।

এই পর্যায়ে, আমি যা যা কাজ করেছি তা এখন পরীক্ষা করে দেখব - এটি কিছুটা ঝুঁকিপূর্ণ কারণ আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে পরিবহন সার্কিট বোর্ড ইত্যাদি স্পর্শ করছে না - এটি কিছু অন্তরক উপাদানগুলিতে বিশ্রাম করুন এবং নিশ্চিত করুন চলন্ত অংশ (প্রধানত উড়ালচালক) চলাচলের জন্য মুক্ত। একটি কোরবানির ক্যাসেট andোকান এবং ডেকটিকে শক্তি দিন। দ্রুত ফরওয়ার্ড চেক করুন এবং উভয় কাজ রিওয়াইন্ড করুন এবং তারপর খেলার চেষ্টা করুন। সব ঠিক থাকলে নিচের মত করে এগিয়ে যান। যদি না হয়, আমি আপনার ফল্ট ট্রেসিংয়ের জন্য শুভ কামনা করি!

পাওয়ার বন্ধ করুন এবং প্রাচীরের আউটলেট থেকে প্লাগটি সরান।

পরিবহনটি এখন টেপ ডেকে পুনরায় সংযোজন করা যেতে পারে - এটি জোর করে না করে সাবধানে করা উচিত। নিশ্চিত করুন যে সংযুক্ত তারের কোনটিই আটকে নেই এবং ক্যাসেট ড্রয়ারের কব্জার নীচে একটি স্লটে টেপ হেড ওয়্যারিং ফিট করে সেদিকে মনোযোগ দিন।

এটি সরাসরি প্রবেশ করা উচিত কিন্তু যদি আপনি সংগ্রাম করেন, চিন্তা করবেন না - আপনার সময় নিন এবং এটি হবে!

ধাপ 16: পরীক্ষা (এবং কিছু চিন্তা)

একবার পুরোপুরি পুনরায় একত্রিত হয়ে গেলে, এটি পরীক্ষার সময়।

আগের মতো, আমি একটি কোরবানির ক্যাসেট দিয়ে শুরু করতে চাই কিন্তু যদি সবকিছু ঠিক থাকে, আপনি আপনার পুরানো টেপ সংগ্রহ খুঁজে বের করতে পারেন এবং নিজেকে আগের জীবনের সাথে পুনরায় পরিচিত করতে পারেন।

একবার আপনি ফিড চিমটি রোলারের উচ্চতায় খুশি হয়ে গেলে, ফিক্সিং বাদামের উপর কিছুটা পরিষ্কার নখ বার্নিশ করুন যাতে এটি সময়ের সাথে ঘুরে বেড়ায়।

এই ডেকটি কতটা ভাল তা আমি ভুলে গেছি এবং আমি এখন পুনর্বিবেচনা করছি যে এই সুন্দর কিটের টুকরোর জন্য ইবে সঠিক বিকল্প কিনা। এটা বলার পর, ট্র্যাক নির্বাচন ধৈর্য প্রয়োজন।

যে জিনিসটি আমি আকর্ষণীয় মনে করি তা হল এই (বেশিরভাগ) ত্রিশ থেকে চল্লিশ বছরের পুরনো টেপগুলি খুব সুন্দরভাবে বাজায় (একবার পিছনের দিকে এবং ফরোয়ার্ড দিয়ে চালানো হয়) এবং পেশাদার টেপ রেকর্ডিং সম্প্রদায়ের পরামর্শ সত্ত্বেও, তাদের অক্সাইড পুরোপুরি ছাড়তে দেখা যায় না টেপ মাথা এবং capstans।

আমি আশা করি আপনি এই নির্দেশযোগ্য তথ্যপূর্ণ এবং সহায়ক পেয়েছেন এবং আমি সব গঠনমূলক মন্তব্য স্বাগত জানাই!