একটি গারমিন যানবাহন পাওয়ার ক্যাবল আবার কাজ করুন: 7 টি ধাপ

2025 লেখক: John Day | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-23 14:37

এটি একটি অটোমোবাইলের জন্য একটি গার্মিন জিপিএস। একটি সিগারেট লাইটারের ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই গারমিন সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বেশ কয়েকটি মডেলে ব্যবহার করেছেন এবং এখনও ব্যবহার করছেন। আমাদের আলাদা হওয়ার খারাপ অভ্যাস আছে যাতে ফিউজ এবং সেন্টার পিনটি ধরে রাখা বাদাম দিয়ে বেরিয়ে আসে। এই ছোট অংশগুলি গাড়ির মধ্যে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে এবং জিপিএসকে অকেজো করে দেয়, যদি না আপনি দেখতে চান যে এটি ইউনিটের এএ ব্যাটারিতে কতক্ষণ চলবে।

এটা খুব খারাপ হচ্ছে. ধরে রাখা বাদাম একটি কাগজের টুকরা উপর hooked দেখা যাবে। বাদামের থ্রেডেড অংশ ফাটা এবং বাদামের বাকি অংশ থেকে আলাদা। অনেক আগে ফিউজ জায়গায় থাকবে না, যাই হোক না কেন।

ধাপ 1: ইনসাইডস

আমি ভুলে গিয়েছিলাম, কিন্তু এই পাওয়ার কনভার্টারটি আগে একবার আলাদা হয়ে গিয়েছিল এবং আমি এটিকে প্লাস্টিকের বৈদ্যুতিক টেপের একটি টুকরো দিয়ে রেখেছিলাম।

ধাপ 2: কনভার্টার পুনরুদ্ধার করার একটি সহজ সমাধান

পাওয়ার কনভার্টারকে উপযোগী করার সহজ পদ্ধতিতে প্রথম ধাপটি বাদামের বাকি অংশ থেকে বাকি থ্রেডগুলি কেটে দিয়ে শুরু হয়।

ধাপ 3: ফিউজে একটি হুক সোল্ডার করুন

বিদ্যুৎ সরবরাহে ফিউজ থাকা একটি দুর্দান্ত ধারণা, তবে এই ফিউজগুলি প্রায় কখনই ফুঁকায় না এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। আমি কঠিন তামার তারের একটি ছোট টুকরো কেটে ফিউজের শেষ ক্যাপে বিক্রি করেছি। তারপর আমি তারে একটি হুক বাঁকিয়েছি যদি আপনি একটি ফিউজ ফুঁ এবং প্রতিস্থাপন না করার বিষয়ে উদ্বিগ্ন হন, তবে দ্বিতীয় ফিউজ পান এবং এটিতে হুকযুক্ত তামার তারের একটি টুকরোও বিক্রি করুন।

ধাপ 4: বসন্তে ফিউজ হুক

আমি এর পিছনে বসন্তের সাথে ফিউজটি সংযুক্ত করেছি। এটি ফিউজটিকে পাওয়ার কনভার্টারের শেষ থেকে পড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করবে। এমন একটি জায়গা আছে যেখানে কঠিন তারের কোন কিছু সীমাবদ্ধ না করে ফিট করতে পারে এবং ফিউজকে প্রয়োজন অনুসারে পিছনে সরানোর অনুমতি দেয়।

ধাপ 5: থ্রেডেড অংশ ব্যবহার করুন

আমার আঙুলের নখ বাদামের থ্রেডেড অংশের দিকে নির্দেশ করে যা বাদামের বাকি অংশ থেকে সরানো হয়েছিল। এটি আর পাওয়ার কনভার্টারের কোন অংশ ধরে রাখে না, কিন্তু ফিউজকে কেন্দ্রীভূত রাখতে এবং পাশ থেকে পাশের খেলা কমাতে কলার হিসেবে কাজ করে। ফিউজ আরও সহজে স্লাইড করে এবং ধাতব ফিউজ ক্যাপের প্রান্ত থ্রেডেড অংশের প্রান্তে ধরা পড়ে না।

ধাপ 6: একত্রিত

কিছু খুচরা যন্ত্রাংশ বাকি আছে, কিন্তু পাওয়ার কনভার্টার এখন আবার নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। সিগারেট লাইটারের সেন্টার টিপের সাথে পূর্বে যে ধাতব টিপটি যোগাযোগ করেছিল তা ফটোতে দৃশ্যমান ফিউজের শেষে প্রতিস্থাপিত হয়েছে। ফিউজে এখনও একটি স্প্রিং অ্যাকশন আছে যাতে সকেটে নিজেকে চাপ দেয়।

ধাপ 7: সমাপ্ত

এই পদক্ষেপটি একটি আপডেটের একটি বিট। কিছু গাড়িতে, বিশেষ করে ভাড়া গাড়িগুলিতে, পাওয়ার অ্যাডাপ্টার স্থির যোগাযোগ রক্ষা করে না, যার ফলে জিপিএস একটি ফাঁকা স্ক্রিনে যায় এবং তারপর পুনরায় চালু হয় বা বন্ধ থাকে। ফিউজের সমতল প্রান্ত কিছু সিগারেট লাইটারে সেন্টার টার্মিনালের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যোগাযোগ তৈরি করে না।

আমি #20 গেজের তারের প্রায় এক ইঞ্চি ছিনতাই করে এবং একটি সুই নাকের প্লিয়ারের চারপাশে একটি মোড় বা দুই বা তিনটি কুণ্ডলী করেছিলাম। আমি ফিউজ শেষে coiled অংশ soldered। তারপরে আমি তারটি কেটে দিলাম। এটি ফিউজে একটি বিন্দু প্রান্ত ছেড়ে যায়। যেহেতু আমাদের কোনো গাড়িতে জিপিএস কাটার ক্ষমতা নিয়ে কোনো সমস্যা হয়নি।