DIY: আপনার গাড়ির ব্যাটারি পর্যবেক্ষণ করুন: কোড এবং সেটআপ: 8 টি ধাপ

2025 লেখক: John Day | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-23 14:36

আপনার গাড়ির ব্যাটারি পর্যবেক্ষণ করার ক্ষমতা থাকা কিছু অপ্রীতিকর বিস্ময় রোধ করতে পারে। আমি আপনাকে দেখাব কিভাবে আমি হার্ডওয়্যার একত্রিত করেছি, সফ্টওয়্যার লোড করেছি এবং মনিটরটি আমার গাড়িতে ইনস্টল করেছি। আমি ESP8266 Wemos D1 Mini নামক বোর্ড ব্যবহার করব।

ESP8266 এ নতুন? ESP8266 ভিডিওতে আমার ভূমিকা প্রথমে দেখুন।

ধাপ 1: ভিডিওটি দেখুন

ভিডিওটিতে ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী রয়েছে যা আপনাকে প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করবে। যদি আপনার আরও কোন সাহায্যের প্রয়োজন হয় তাহলে ইউটিউব ভিডিওর মন্তব্য বিভাগে নির্দ্বিধায় আপনার প্রশ্ন যুক্ত করুন।

ধাপ 2: উপাদানগুলি অর্ডার করুন

Amazon.com এ কিনুন

• ওয়েমোস ডি 1 মিনি -
• পাওয়ার শিল্ড -
• মিশ্র প্রতিরোধক -

AliExpress এ কিনুন:

• Wemos d1 মিনি -
• পাওয়ার শিল্ড -
• মিশ্র প্রতিরোধক - hhttps://s.click.aliexpress.com/e/_AAfyJV

Amazon.ca এ কিনুন

• ওয়েমোস ডি 1 মিনি -
• পাওয়ার শিল্ড -
• মিশ্র প্রতিরোধক -

ধাপ 3: হার্ডওয়্যার

আপনি একটি wemos d1 মিনি, একটি শক্তি ieldাল এবং কিছু প্রতিরোধক প্রয়োজন হবে। প্রথমে, আমি পাওয়ার প্লাগটি সরিয়ে শুরু করেছি এবং হার্ডওয়্যারটিকে আরও কমপ্যাক্ট করার জন্য ছোট সংযোজকটি ইনস্টল করেছি।

D1 মিনি R1 = 220KΩ এবং R2 = 100KΩ ব্যবহার করে ভোল্টেজ ডিভাইডার ব্যবহার করে 3.3v পর্যন্ত বাহ্যিক ভোল্টেজ পরিমাপ করতে পারে। এটি 0-1 ভোল্টের মধ্যে ভোল্টেজ যা এডিসি সহ্য করতে পারে। গাড়ির ব্যাটারির জন্য প্রয়োজনীয় 3.3v থেকে 16v বাড়ানোর জন্য, আমাদের R1 থেকে 1.44MΩ বাড়াতে হবে। এটি করার জন্য আমরা মোট 1.44MΩ পেতে সিরিজের আরও 1.22MΩ যোগ করতে পারি। আমি এখানে দেখানো হিসাবে একটি 220KΩ প্রতিরোধক একটি 1MΩ প্রতিরোধক সোল্ডারিং দ্বারা এটি করেছি।

আমি গাড়ির ব্যাটারির সাথে সংযোগ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য পাওয়ার ইনপুট টার্মিনালে একটি দীর্ঘ তার সংযুক্ত করেছি।

ধাপ 4: সফটওয়্যার

আমি তারপর আমার ল্যাপটপে D1 মিনি সংযুক্ত করলাম এবং সফটওয়্যারটি লোড করলাম। নিশ্চিত করুন যে আপনি এনালগ ইনপুট কার্যকারিতা জন্য sensor.bin সংস্করণ নির্বাচন করুন। আমি তারপর একটি সাধারণ তাসমোটা কনফিগারেশন দিয়ে আবার শুরু করলাম।

ধাপ 5: গাড়ি

গাড়িতে, আমি হুড খুললাম এবং ফিউজ বক্সটি খুঁজে পেলাম। আমি আমার ডিভাইস ইনস্টল করার জন্য একটি নিরাপদ এবং নিরাপদ স্থান হিসেবে ফিউজ বক্স খুঁজে পেয়েছি।

ইঞ্জিনের তাপ সহ্য করার জন্য যে কোন রপ্তানি করা পিনকে coverেকে রাখার জন্য আমি প্রথমে ডিভাইসটিকে তাপ প্রতিরোধী টেপে আবৃত করেছিলাম। যেহেতু পুরো গাড়ির পিছুটান স্থল, আমি নিকটতম স্ক্রু খুঁজে পেয়েছি এবং আমার মাটির সাথে এটি সংযুক্ত করেছি। পরবর্তীতে, আমি ব্যাটারি পজিটিভ রেলের নিকটতম সংযোগ স্থাপন করেছি এবং এর সাথে আমার পজিটিভ পাওয়ার ইনপুট সংযুক্ত করেছি।

ধাপ 6: ক্যালিব্রেট করুন

আমি তারপর এনালগ ইনপুট পরিসীমা calibrating সঙ্গে এগিয়ে। আমি ব্যাটারির সাথে একটি মাল্টিমিটার সংযুক্ত করে এটি করেছি এবং বর্তমান ভোল্টেজটি পড়েছি (আমার ক্ষেত্রে এটি ছিল 12.73 ভোল্ট)। আমি তখন কিছু পরীক্ষা এবং ত্রুটি করেছি যতক্ষণ না আমার পড়া 1273 এনালগ পড়া হিসাবে ছিল। শেষ ধাপটি ছিল ফিউজ বক্স এবং গাড়ির হুড বন্ধ করা।

ধাপ 7: হোম সহকারী

হোম অ্যাসিস্ট্যান্টে ফিরে, আমি কনফিগারেশন ফাইলটি খুললাম এবং একটি নতুন এমকিউটিটি সেন্সর যুক্ত করলাম - কোডটি উপরে সংযুক্ত।

আমি সংরক্ষণ করার পরে, আমি এটি কার্যকর করার জন্য হোম সহকারী পুনরায় চালু করেছি। যখন এটি অনলাইনে ফিরে আসে, আমি ড্যাশবোর্ডে নতুন সেন্সর যুক্ত করেছি।

ধাপ 8: সম্পন্ন

ইন্টিগ্রেশন এখন সম্পূর্ণ। আপনি এখন সতর্কতা ট্রিগার করতে এই সেন্সর ব্যবহার করতে পারেন!

যদি আপনি এটি দরকারী মনে করেন, দয়া করে আমার ইউটিউব চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করার কথা বিবেচনা করুন - এটি আমাকে অনেক সাহায্য করে। আপনি যদি আমার কাজ সমর্থন করতে আগ্রহী হন, আপনি আমার Patreon পৃষ্ঠা চেক করতে পারেন।

বেশিরভাগ তথ্য ব্যক্তিগত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে। স্বাধীনভাবে সকল তথ্য যাচাই করা দর্শকের দায়িত্ব।