সুচিপত্র:

ইগনিশন বন্ধ করার সময় হেডলাইট বন্ধ করুন: 9 টি ধাপ (ছবি সহ)
ইগনিশন বন্ধ করার সময় হেডলাইট বন্ধ করুন: 9 টি ধাপ (ছবি সহ)

ভিডিও: ইগনিশন বন্ধ করার সময় হেডলাইট বন্ধ করুন: 9 টি ধাপ (ছবি সহ)

ভিডিও: ইগনিশন বন্ধ করার সময় হেডলাইট বন্ধ করুন: 9 টি ধাপ (ছবি সহ)
ভিডিও: গরুটা সাথে কি হয়েছে #shorts #wildlifebd 2024, নভেম্বর
Anonim
ইগনিশন বন্ধ হলে হেডলাইট বন্ধ করুন
ইগনিশন বন্ধ হলে হেডলাইট বন্ধ করুন
ইগনিশন বন্ধ হলে হেডলাইট বন্ধ করুন
ইগনিশন বন্ধ হলে হেডলাইট বন্ধ করুন

আমি আমার বড় ছেলেকে গত সপ্তাহে একটি ব্যবহৃত 2007 মাজদা 3 কিনেছিলাম। এটি দুর্দান্ত অবস্থায় রয়েছে এবং তিনি এটি পছন্দ করেন। সমস্যা হল যে যেহেতু এটি একটি পুরানো বেস মডেল এটি স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট মত কোন অতিরিক্ত ঘণ্টা বা হুইসেল নেই। তিনি একটি টয়োটা করোলা চালাচ্ছিলেন যা তিনি তার ছোট ভাইয়ের কাছে দিয়েছিলেন কিন্তু এতে স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট ছিল তাই সেগুলি বন্ধ করার বিষয়ে তাকে কখনই চিন্তা করতে হয়নি। আমি চিন্তিত ছিলাম যে সে একদিন কলেজে তাদের বন্ধ করতে ভুলে যাবে এবং একটি মৃত ব্যাটারিতে ফিরে আসবে।

ধাপ 1:

আমি আমার মস্তিষ্ককে একটি সহজ সমাধান নিয়ে আসার চেষ্টা করেছিলাম যা সম্ভবত একটি ফিউজ ট্যাপ করার সাথে জড়িত ছিল যা ইগনিশন চলাকালীন শক্তি সরবরাহ করেছিল এবং কোনওভাবে হেডলাইটগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য এটি ব্যবহার করেছিল কিন্তু সমস্যা হল যে হেডলাইটগুলির জন্য পাঁচটি ভিন্ন ফিউজ রয়েছে: ডান দিকের নিম্ন রশ্মি, বাম দিকের নিম্ন মরীচি, ডান দিকের উচ্চ মরীচি, বাম দিকের উচ্চ মরীচি এবং হুডের নীচে একটি 40 এমপি ফিউজ যা তাদের সবাইকে চালায়। এমনকি যদি আমি এক বা সমস্ত ফিউজের মাধ্যমে হেডলাইটের বিদ্যুৎকে বাধাগ্রস্ত করতাম, তবুও গাড়িটি মনে করে হেডলাইট চালু আছে কারণ সুইচটি এখনও চালু আছে এবং গাড়ি জোরে সতর্কবার্তা দেয় যখন ড্রাইভার পাশের দরজায় ইগনিশন বন্ধ করে খোলা আছে। এটা বিরক্তিকর হয়ে উঠবে।

ধাপ ২:

ছবি
ছবি

আমি সিদ্ধান্ত নিলাম সবচেয়ে ভালো উপায় হল উৎসে যাওয়া এবং সেটি ছিল টার্ন সিগন্যালের ডালপালার হেডলাইট সুইচ। সৌভাগ্যক্রমে যে শুধুমাত্র চার screws loosening জড়িত উন্মুক্ত। স্টিয়ারিং হুইলের কাফনের নিচে দুটি এবং স্টিয়ারিং হুইলের কলামে ডাঁটা ধরে থাকা দুটি।

ধাপ 3:

ছবি
ছবি

আমি আমার মাল্টিমিটার ব্যবহার করে ডালপালা সমাবেশটি পরীক্ষা করেছিলাম এবং নির্ধারণ করেছিলাম যে পীচ তারে বাধা দেওয়া হেডলাইট সুইচটিকে বন্ধ অবস্থানে পরিণত করার মতোই। আমি কিভাবে এটি নির্ধারণ করেছি কারণ যখন সুইচ হেডলাইটে পরিণত হয়েছিল তখন পীচ এবং লাল তারের মধ্যে ধারাবাহিকতা ছিল এবং যখন সুইচ পার্কিং লাইটে পরিণত হয়েছিল তখন পিচ এবং কমলা তারের মধ্যে ধারাবাহিকতা ছিল কিন্তু সুইচটি চালু হওয়ার সময় তাদের মধ্যে কোন ধারাবাহিকতা ছিল না বন্ধ

ধাপ 4:

ছবি
ছবি

হেডলাইট সুইচ বন্ধ অবস্থায় থাকার জন্য যখন ইগনিশন বন্ধ ছিল তখন আমি পিচ তারে বাধা দেওয়ার জন্য 12 ভোল্টের অটোমোবাইল রিলে ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। আমি তারের সংযোগকারী থেকে পিচ তারের পিনটি পিছনে ঠেলে দিলাম এবং সৌভাগ্যবশত এটি প্রায় একটি RC servo পিনের অনুরূপ যার মধ্যে আমার প্রচুর আছে। আমি কিছু পাতলা আরসি সার্ভো তার ব্যবহার করেছি এবং হলুদ তারের খোসা ছাড়িয়েছি তাই আমাকে কেবল একটি লাল এবং পিছনের তারের সাথে রেখে দেওয়া হয়েছিল। আমি কালো তারের উপর একটি মহিলা সার্ভো পিন সোল্ডার এবং ক্রাইম করেছি এবং তারের জোতাতে ঠেলে দিয়েছি এবং লাল তারের উপর একটি পুরুষ সার্ভো পিন ক্রাম্প করেছি এবং পিচ তারের মহিলা পিনে ঠেলে দিয়েছি। মূলত আমি যা করেছি তা হল পীচ তারকে অতি লম্বা করা কারণ লাল এবং কালো তারের প্রান্ত সংক্ষিপ্ত করে পীচ তারের মূল পথটি সম্পূর্ণ করে।

ধাপ 5:

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

এটি প্রতিরক্ষামূলক কভার পুনরায় ইনস্টল করা ডাঁটা সমাবেশ। দ্বিতীয় ছবিতে আপনি দেখতে পারেন আমার লাল এবং কালো রঙের তারের ড্যাশ অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে। আমি এটি যাত্রী সীট ফুটওয়েলে অবস্থিত ফিউজ প্যানেলে তুলেছিলাম।

ধাপ 6:

ছবি
ছবি

এখানে 12 ভোল্টের অটোমোবাইল রিলে ফিউজ ট্রে এর পিছনে লাগানো হয়েছে। সাদা তারটি স্থল বা নেতিবাচক এবং লাল তারটি একটি ইতিবাচক টার্মিনালে যায় যা কেবল জ্বলন্ত অবস্থায় থাকে। যখন এটি ঘটে তখন এটি রিলে বন্ধ করে দেয় এবং হলুদ এবং নীল তারের মধ্যে ধারাবাহিকতা প্রদান করে যা আমি একটি JST সংযোগকারী ব্যবহার করে আমার লাল এবং কালো servo তারের প্রান্তে সংযুক্ত করেছি। মনে রাখবেন, লাল এবং কালো তারের সংক্ষিপ্তকরণ পীচ তারের সার্কিট সম্পূর্ণ করে।

ধাপ 7:

ছবি
ছবি

এখানে একটি সাধারণ 12 ভোল্ট অটোমোবাইল রিলে এর পরিকল্পিত।

ধাপ 8:

ছবি
ছবি

আমি রিলে এর পজিটিভ টার্মিনালকে ফিউজ পজিশনে সংযুক্ত করার জন্য একটি মিনি ফিউজ ট্যাপ ব্যবহার করেছি যা শুধুমাত্র গাড়ির ইগনিশন চালু হলেই শক্তি পায়। এই ক্ষেত্রে এটি একটি মুনরুফ ছিল যা এই গাড়ীটি অবশ্যই নেই।

ধাপ 9:

এখন যখন গাড়ির ইগনিশন বন্ধ করা হয় তখন রিলে খোলে এবং পীচ তারে বাধা দেয় এবং ডালপালায় সুইচ অবস্থান নির্বিশেষে হেডলাইট বন্ধ হয়ে যায়। যদি সুইচটি ছেড়ে দেওয়া হয়, তাহলে যখন তিনি গাড়ি শুরু করেন তখন হেডলাইটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আসে যা আমার ছেলে বলেছিল যে তিনি তার ড্রাইভারের ইডি প্রশিক্ষককে বলেছিলেন যে তাকে যেকোনো সময় তার লাইট দিয়ে গাড়ি চালানো উচিত। অন্তত এখন আমাকে তার ব্যাটারি বন্ধ হয়ে যাওয়ার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না! দেখার জন্য ধন্যবাদ!

প্রস্তাবিত: