ডিসি মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট: 5 টি ধাপ

2024 লেখক: John Day | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-30 07:57

এই সংক্ষিপ্ত নিবন্ধে, আমরা একটি ডিসি মোটর স্পিড নেগেটিভ ফিডব্যাক সার্কিট কিভাবে তৈরি করতে হয় তা খুঁজে বের করছি। প্রধানত আমরা সার্কিট কিভাবে কাজ করে এবং PWM সংকেত সম্পর্কে কি তা খুঁজে বের করছি? এবং ডিসি মোটর গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য PWM সংকেত যেভাবে নিযুক্ত করা হয়।

ধারণা

ডিসি মোটর একটি সম্পূর্ণরূপে প্রবর্তনযোগ্য লোড হতে পারে তাই যদি আপনি ডিসি মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে চান তাহলে আমাদের উচ্চ / নিম্ন গতির জন্য ভোল্টেজকে উপরের / কম করতে হবে। কিন্তু কার্যত উচ্চতর ভোল্টেজ এবং নিম্ন ভোল্টেজের মধ্যে এই ধরণের সম্ভব নয়, এই ক্ষেত্রে, আমরা অন্য ধরণের পদ্ধতি ব্যবহার করি যা PWM নামে পরিচিত যা পালস প্রস্থ মডুলেশন হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

PWM কি? PWM শব্দটি অতিরিক্তভাবে পালস প্রস্থ মডুলেশন হিসাবে উল্লেখ করা হয় ধরুন 5 ভোল্টের একটি ভোল্টেজ রয়েছে যা একটি ব্যবধানে চালু এবং বন্ধ হচ্ছে। এই অন / অফ সিগন্যালটি বিশেষ করে এখন ডিউটি চক্র হিসেবে উপস্থাপন করা হয় যদি আউটপুট ভোল্টেজের মধ্যে 50% ডিউটি চক্র 5 ভোল্টের 50% হতে চলেছে তাই এটি প্রায় 2.5 ভোল্ট হবে। ডিউটি চক্র প্রায়শই পঞ্চাশের 25% বা 90% বা সম্ভবত 100% হয়। তাই এখন আপনি গণনা করবেন যে ভোল্টেজটি কী হতে চলেছে যখন একটি নির্দিষ্ট শতাংশের সময় ডিউটি চক্র হতে চলেছে। এখন এই PWM পালস ট্রানজিস্টর চালায় এবং এটি মোটর চালায়।

মোটর স্পিড নেগেটিভ ফিডব্যাক সার্কিট কিভাবে কাজ করে? এটি সত্যিই একটি মৌলিক সার্কিট যা 555 টাইমার আইসি থেকে তৈরি যা স্কয়ার ওয়েভ পালস তৈরি করতে পারে। 555 টাইমার আইসি থেকে PWM ডাল উৎপাদনের জন্য অসংখ্য প্রশংসনীয় উপাদান রয়েছে। PWM ডালের ডিউটি চক্র পরিবর্তনের জন্য আমরা 100K পটেনশিয়োমিটার নিযুক্ত করছি।

555 টাইমার আইসির পিন নম্বর 3 PWM ডাল সরবরাহ করে এই ডালগুলি ডিসি মোটর চালানোর জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী নয়। সুতরাং আমরা যা করতে চাই তা হল সংকেতকে বাড়ানো। সার্কিটের পরিবর্ধনের জন্য, আমরা N- চ্যানেল MOSFET IRFZ44N ব্যবহার করেছি।

MOSFET এর গেট পিন 555 টাইমারের 3 নং পিনের সাথে একটি রোধকের মাধ্যমে সংযুক্ত। যখন এমওএসএফইটিটি উচ্চ পিডব্লিউএম ডাল পায় তখন ডিউটি চক্রটি উচ্চ হওয়া উচিত যাতে এর মানে হল যে আরো কারেন্ট উৎসের কারণে একটি ড্রেন হবে, এই ক্ষেত্রে, মোটর দ্রুত গতিতে গতি বাড়াবে।

PWM পালস কম হলে একই ঘটনা ঘটে। কম ডিউটি চক্রের মধ্যে, ট্রানজিস্টার খুব কম ফ্রিকোয়েন্সি সুইচ করা যাচ্ছে। সুতরাং, এই কারণে, এই ক্ষেত্রে মোটরের গতি কম হতে চলেছে।

সরবরাহ

LED ডিমার সার্কিটের জন্য প্রয়োজনীয় উপাদান:

IRFZ44N:

LED:

প্রতিরোধক:

ক্যাপাসিটর:

প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম:

সোল্ডারিং আয়রন:

আয়রন স্ট্যান্ড:

নাক প্লায়ার:

প্রবাহ:

ধাপ 1:

সার্কিট তৈরির জন্য এখানে কিছু ছবি দেওয়া হল। আমি যতটা সম্ভব সরল সার্কিট তৈরির জন্য পিসিবি -র মধ্যে ডিসি মোটর স্পিড কন্ট্রোলার সার্কিট তৈরি করেছি। আপনি ব্রেডবোর্ডের মধ্যেও সার্কিট তৈরি করবেন। কিন্তু আলগা সংযোগও হতে পারে তাই আমি সরাসরি সমস্ত উপাদান বিক্রি করেছি। সুতরাং, কোন আলগা সংযোগ থাকবে না।

ধাপ ২:

ধাপ 3:

ধাপ 4:

ধাপ 5: সার্কিট স্কিম্যাটিক্স:

বিঃদ্রঃ:

এখানে আমি এমনকি IRFZ44N n চ্যানেল MOSFET ব্যবহার করেছি যা উচ্চ অ্যাম্পিয়ারে সক্ষম। কিন্তু আপনি যে কোন ধরণের N- চ্যানেল MOSFET ব্যবহার করবেন। অ্যাম্পিয়ার রেটিং অন্যান্য MOSFET- এর জন্যও হতে পারে। 555 টাইমার আইসি একটি চলমান ভোল্টেজ প্রয়োজন তাই এখানে আমি 7 থেকে 35 ভোল্ট পর্যন্ত ধ্রুবক ভোল্টেজের জন্য 7805 আইসি ব্যবহার করেছি।

আপনি সেই 555 টাইমার আইসি -এর জন্য 5 ভোল্ট থেকে পনেরো ভোল্টের মতো ভোল্টেজ ব্যবহার করবেন। আমি মোটরের সাথে সমান্তরালভাবে একটি ডায়োড সংযুক্ত করেছি। এটি প্রায়ই মোটরের পিছনের EMF সুরক্ষার জন্য। এটি পিছনে EMF থেকে MOSFET ক্ষতি করতে পারে না। এটি প্রায়শই বাধ্যতামূলক। আপনি আমাদের আরেকটি নিবন্ধও পড়তে পারেন: এখানে ক্লিক করুন