DIY - 200 $ 200 বাঁচান এবং ড্যাশ ক্লাস্টার বাল্ব W/LEDs প্রতিস্থাপন করুন: 8 টি ধাপ
DIY - 200 $ 200 বাঁচান এবং ড্যাশ ক্লাস্টার বাল্ব W/LEDs প্রতিস্থাপন করুন: 8 টি ধাপ
Anonim

গাড়ির ডিলার আমাদের 2001 ভয়েজারের ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে লাইট বাল্ব প্রতিস্থাপন করতে $ 200.00 (পার্টস এবং লেবার - এর বেশিরভাগ শ্রম) চেয়েছিলেন।

আপনি যদি এই নির্দেশাবলী অনুসরণ করেন, তাহলে আপনি এটি আপনার সময়ের প্রায় 20 মিনিটের জন্য এবং parts $ 22.90 অংশে করতে পারেন। এছাড়াও, একবার আপনি বাল্বগুলি এলইডি দিয়ে প্রতিস্থাপন করলে, আপনাকে আর কখনও তাদের প্রতিস্থাপন করতে হবে না। এই ছবিটি 12V শক্তি উৎসের সাথে সংযুক্ত নতুন LED গুলোর একটি। আমি 2007 এর একটি ফোরাম থেকে এই নির্দেশনার জন্য ধারণা পেয়েছি https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856 যা ড্যাশবোর্ডকে কীভাবে বিচ্ছিন্ন করতে হয় তার প্রাথমিক নির্দেশনা প্রদান করে।

ধাপ 1: যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জাম

LEDS: 2001 ভয়েজারের ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের 8 টি বাল্ব দরকার। প্রতিস্থাপন বাল্বগুলি PC74 (মাউন্ট করার জন্য একটি টুইস্ট-লক ধারক সহ একটি #74 বাল্ব)। আমি https://superbrightleds.com থেকে #T1.5 -B নীল LEDs (8 প্লাস কয়েকটি অতিরিক্ত) এর QTY - 10 অর্ডার করেছি। তাদের কাছে যেকোনো যানবাহনের জন্য এলইডি আছে, এবং শুধু ড্যাশ বাল্ব প্রতিস্থাপন নয়, অন্যরাও। সংক্ষিপ্ত এবং দীর্ঘ নাগাল) অথবা ড্রাইভ এক্সটেনশন সহ একটি কম্বো টাইপ (বিশেষত একটি চৌম্বকীয় টিপ সহ)।

পদক্ষেপ 2: শুরু করা

নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে LEDs এবং স্ক্রুগুলি যা আপনি অপসারণ করতে চলেছেন তা সংরক্ষণ করার জন্য কোন ধরণের একটি ছোট ধারক আছে।

এছাড়াও, স্টিয়ারিং হুইলটি যতটা নিচে যাবে ততটা সামঞ্জস্য করুন এবং যানবাহন বন্ধ এবং পার্কিং ব্রেক প্রয়োগের সাথে গিয়ার শিফট লিভারটিকে তার সর্বনিম্ন অবস্থানে নিয়ে যান। এটি পরবর্তী ধাপে সাহায্য করবে, আরও ভাল অ্যাক্সেস এবং ড্যাশবোর্ড ক্লাস্টারের জন্য কিছু বিগল রুম প্রদান করবে। এই ধাপে দুটি (2) ফিলিপস স্ক্রু রয়েছে যা অপসারণ করা প্রয়োজন। তারা যন্ত্র ক্লাস্টার বেজেলের উপরের প্রান্তের নিচে অবস্থিত। এই দুটি (2) স্ক্রু সরান এবং তাদের একপাশে রাখুন।

ধাপ 3: ড্যাশ-বেজেলিং

এখন, পরের দুটি (2) স্ক্রু পেতে, আপনাকে স্টিয়ারিং কলামের উপর অবস্থিত ছোট প্লাস্টিকের প্যানেলটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এই ধাপের জন্য ছবি দেখা ভাল। স্টিয়ারিং কলামের মাঝামাঝি প্যানেলের সামনের প্রান্তে সামান্য টানুন এবং প্লাস্টিকের রিটেনার থেকে প্যানেলটি বিচ্ছিন্ন করার জন্য প্যানেল এবং বেজেল বন্ধনী নীচে ফ্ল্যাট ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।

প্যানেলটি পরবর্তীতে আবার স্ন্যাপ করা হবে। প্যানেলটি সরানোর সময় সতর্ক থাকুন, এতে কিছু ছোট "আঙ্গুল" রয়েছে যা প্যানেলের পিছনের কোণে স্লট তৈরি করে।

ধাপ 4: ডি-বেজেলিং পার্ট 2

পূর্ববর্তী ধাপ থেকে প্যানেলটি সরিয়ে ফেলার সাথে, আপনি এখন বেজেলের শেষ দুটি (2) স্ক্রু দেখতে পারেন যা অপসারণ করা প্রয়োজন। এগুলি ফটোতে সবুজ রক্ষণকারী পিনের ডান এবং বাম দিকে রয়েছে।

স্ক্রুগুলি সরান এবং সাবধানে বেজেল সমাবেশটি ড্যাশ থেকে বের করুন। আমার জন্য সবচেয়ে ভাল কাজটি ছিল প্রথমে বেজেলের উপরের প্রান্তটি টিপ করা এবং ড্যাশ বোর্ড থেকে এটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করার জন্য এটিকে কিছুটা স্থানান্তরিত করা।

ধাপ 5: এখনই থামবেন না …

বেজেল সরিয়ে বাকিটা বেশ সহজ। প্রথমত, চারটি কালো ফিলিপস হেড স্ক্রু অপসারণ করতে হবে, ক্লাস্টারের ডান এবং বাম উভয় দিকে একটি উপরের এবং নীচের স্ক্রু। এগিয়ে যান এবং স্ক্রুগুলি সরান এবং তাদের অন্যদের সাথে আলাদা করে রাখুন, চিন্তা করবেন না, যদি এটি আমার মত হয়, তবে আটটি (8) স্ক্রু একই রকম। নীচের ফিলিপস স্ক্রুগুলির নীচে যন্ত্রের ক্লাস্টারের উভয় পাশে। তারা এই পদ্ধতির জন্য জায়গায় থাকতে পারে এখন এখানে যেখানে আমি ফোরামের নির্দেশাবলী থেকে একটু বিচ্যুত হয়েছি। আমাকে তারের জোতা থেকে ক্লাস্টারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হয়নি। শুধু ক্লাস্টারটিকে একটু এগিয়ে দিন এবং আপনি ক্লাস্টারের উপরের পিছনে কেবল টাচ গেজের পিছনে কেবল সংযোগকারীটি দেখতে পাবেন। আমি তারের জোতাতে যথেষ্ট স্ল্যাক পেতে সক্ষম হয়েছিলাম যে আমি ক্লাস্টারটি বের করতে পারতাম এবং পিছনে প্রবেশ করতে পারতাম, যেখানে বাল্বগুলি অবস্থিত। এটি অন্য কারণের জন্য সহজ, যেহেতু LEDs পোলারাইজড, তাই আমি তাদের ইগনিশন দিয়ে পরীক্ষা করতে সক্ষম হয়েছিলাম, যাতে আমি প্রতিটি নতুন LED সঠিকভাবে ইনস্টল করার সময় পেয়েছিলাম।

ধাপ 6: বাল্বগুলি স্যুইচ করা

ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি এখন পিছনের দিকে উল্টে গেছে, পুরানো বাল্বগুলোকে টুইস্ট করা সহজ ছিল (ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে)। তারা একটু টাইট হতে পারে, এখানেই সুই নাকের প্লায়ারগুলি কাজে আসে। শুধু বাল্বের গোড়াটি ধরুন এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে 1/4 টার্ন করুন। এখন, ইগনিশন চালু এবং গাড়ির লাইট জ্বালানোর সাথে সাথে, প্রতিটি এলইডি প্লায়ার দিয়ে (োকান, (যদি প্রয়োজন হয়) সকেটে ঘড়ির কাঁটার দিকে 1/4 ঘুরিয়ে এবং পরের দিকে যাওয়ার আগে যাচাই করুন যে প্রতিটি কাজ করছে। যদি তারা প্রথমবার কাজ না করে তবে তাদের বের করে নিন, এটি একটি 1/2 টার্ন চালু করুন এবং আবার চেষ্টা করুন। LED এর পোলারাইজেশন মানে হল যে তারা শুধুমাত্র সঠিক (+) এবং (-) সংযোগের সাথে কাজ করবে। আমি যে সমস্ত এলইডি ইনস্টল করেছি তার সবগুলোই এলইডি -র গোড়ায় সাদা বিন্দু চিহ্নিত ছিল যা ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের উপরের দিকে ছিল। এখানে একটি ভাল টিপ হল, এমনকি যদি সমস্ত বাল্ব পুড়ে না যায়, তবে আপনাকে সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে, এবং তারপরে আর কখনও এর মধ্য দিয়ে যেতে হবে না।

ধাপ 7: সবকিছু একসাথে রাখা

সমস্ত নতুন LEDs জায়গায় এবং কাজ করে, আসুন ড্যাশটি আবার একসাথে রাখা যাক। আমরা ঠিক বিপরীত ক্রমে পূর্ববর্তী ধাপগুলোতে ফিরে যাব ।১) যন্ত্রের ক্লাস্টারটি চারদিকে, সঠিক পথে উল্টে দিন এবং চারটি ()) স্ক্রু দিয়ে এটি পুনরায় সংযুক্ত করুন। অন্য চারটি (4) স্ক্রু দিয়ে এটি সংযুক্ত করুন 3) বেজেল বন্ধনীটির নীচের পিছনে স্লটগুলিতে সেই আঙ্গুলগুলি স্লিপ করে স্টিয়ারিং কলামের কভারটি প্রতিস্থাপন করুন এবং তারপরে কভারটি রিটেনারের উপর রাখুন এবং এটিকে আবার জায়গায় স্ন্যাপ করুন.এটাই, সব 30 মিনিটেরও কম সময়ে সম্পন্ন হয়েছে (যদি সবকিছু ঠিকঠাক থাকে)।

ধাপ 8: LED-ified যন্ত্র আলো

ফলাফল একটি উজ্জ্বল আলোকিত যন্ত্র ক্লাস্টার। নিজেকে পিছনে ঠেকান, আপনি শুধু এই ডু ইট ইয়োরসেলফ প্রজেক্টের মাধ্যমে নিজেকে 200 $ 200.00 বাঁচিয়েছেন এবং আপনার ড্যাশ বোর্ড এত বেশি দক্ষ এবং এলইডি আলোর সাহায্যে কুলার চালাচ্ছে।

প্রস্তাবিত: